![]() |
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
| Historien om Grenaa Skibsværft | ||||||||||||||||||||||
Grenaa Skibsværft har været kendt i årtier for godt håndværk, teknisk ekspertise og masser af erfaring med dansk søfart og skibstraditioner. Værftet går tilbage til 1934, hvor skibsbygger Jens Vester overtog en enkelt bedding og i løbet af få år skabte en driftig virksomhed baseret på tillid og kompetence. Jens Vester var ud af fiskerslægt, og det var fiskekuttere, der lagde grunden til Grenaa Skibsværfts fine omdømme. I årene, der fulgte, blev der bygget nye kuttere til havnene på den jyske vestkyst og til flere engelske havne, men man byggede også både, der blev hjemmehørende i Grenaa. For selvom værftet blev kendt over det ganske land, var det i samarbejdet med de lokale fiskere, at værftet stod sine hårdeste prøver. I 1968 indtrådte den nuværende ejer, Christen Vester, sammen med sin nu afdøde bror, Niels Vester, i værftets ledelse og indledte overgangen fra træskibsværft til topmoderne reparationsværft. I dag arbejdes der ikke bare i træ men også i stål og glasfiber, og omkring 120 fiskekuttere kommer hvert år på bedding. Flere mindre færger og en række orlogsfartøjer hører også til den faste kundekreds, der ved, at kvalitetskrav og leveringsterminer bliver overholdt på Grenaa Skibsværft. I dag bliver alle skibsværfter mere og mere specialiserede. Det er også sket på Grenaa Skibsværft, men her værnes der også om fortidens traditioner. Fra tid til anden finder man de gamle tegninger frem og lader lærlingene prøve kræfter med det gamle håndværk. For det er i stoltheden over at kunne måle sig med de gamle skibsbyggere, at nye generationer giver sig i kast med fremtidens udfordringer. Sådan er det i hvert fald på Grenaa Skibsværft. |
![]() |
|||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||